Driftsforskrifter for luftkompressor

Luftkompressor er et av de viktigste mekaniske kraftutstyret i mange bedrifter, og det er nødvendig å opprettholde sikker drift av luftkompressoren. Streng implementering av luftkompressorens driftsprosedyrer bidrar ikke bare til å forlenge luftkompressorens levetid, men sikrer også sikkerheten til luftkompressoroperatøren. La oss ta en titt på luftkompressorens driftsprosedyrer.

Først, før luftkompressoren tas i bruk, bør følgende punkter tas i betraktning:

1. Hold smøreoljen i oljebassenget innenfor skalaområdet, og kontroller at oljemengden i oljeinjektoren ikke skal være lavere enn skalalinjens verdi før du bruker luftkompressoren.

2. Sjekk om de bevegelige delene er fleksible, om tilkoblingsdelene er stramme, om smøresystemet er normalt, og om motoren og det elektriske kontrollutstyret er trygt og pålitelig.

3. Før du bruker luftkompressoren, må du kontrollere om beskyttelsesanordningene og sikkerhetstilbehøret er komplett.

4. Sjekk om eksosrøret er åpent.

5. Koble til vannkilden og åpne hver innløpsventil for å gjøre kjølevannet jevnt.

For det andre bør driften av luftkompressoren være oppmerksom på langvarig avstengning før første oppstart, må kontrolleres, vær oppmerksom på om det ikke er støt, fastkjøring eller unormal lyd og andre fenomener.

For det tredje må maskinen startes i tomgang, etter at tomgangsdriften er normal, og deretter gradvis sette luftkompressoren i lastemodus.

For det fjerde, når luftkompressoren er i drift, bør den etter normal drift ofte være oppmerksom på ulike instrumentavlesninger og justere dem når som helst.

For det femte, under drift av luftkompressoren, bør følgende forhold også kontrolleres:

1. Om motortemperaturen er normal, og om avlesningen av hver måler er innenfor det angitte området.

2. Sjekk om lyden fra hver maskin er normal.

3. Om sugeventildekselet er varmt og lyden fra ventilen er normal.

4. Sikkerhetsutstyret til luftkompressoren er pålitelig.

For det sjette, etter at luftkompressoren har vært i drift i 2 timer, er det nødvendig å tømme olje og vann i olje-vann-separatoren, intercooleren og etterkjøleren én gang, og olje og vann i luftlagringsbøtten én gang per skift.

For det syvende, når følgende situasjoner oppstår under driften av luftkompressoren, bør maskinen slås av umiddelbart, årsakene finnes og utelukkes:

1. Smøreoljen eller kjølevannet brytes til slutt.

2. Vanntemperaturen stiger eller synker plutselig.

3. Eksostrykket stiger plutselig, og sikkerhetsventilen svikter.

Pressens driftsdel skal være i samsvar med de relevante bestemmelsene for forbrenningsmotoren.


Publisert: 15. november 2023