Vedlikehold av inntaksluftfilterelement
Luftfilteret er en del av filtrering av luftstøv og skitt, og den filtrerte rene luften kommer inn i kompresjonskammeret til skruerotoren for komprimering. Fordi den interne klaring av skruemaskinen bare lar partikler innen 15U filtrere ut. Hvis luftfilteret er blokkert og skadet, kommer et stort antall partikler større enn 15U inn i skruemaskinen for indre sirkulasjon, ikke bare kraftig forkorter levetiden til oljefilteret og olje fin separasjonskjerne, men også fører til et stort antall partikler direkte inn i lagerkammeret, akselererer bærende slitasje, øker rotoren, reduser kompresjonseffektiviteten, og til og med råtrøddekort.
Utskifting av oljefilter
Oljekjernen skal byttes ut etter de første 500 timene med drift av den nye maskinen, og oljefilteret skal fjernes med en spesiell skiftenøkkel. Det er best å tilsette skrueolje før du installerer det nye filteret, og filterforseglingen skal vri seg tilbake til oljefiltersetet med begge hender. Det anbefales å erstatte det nye filteret hver 1500-2000 time, og det er best å erstatte oljefilteret samtidig når du endrer oljen, og erstatningssyklusen skal forkortes når miljøet er tøft. Det er strengt forbudt å bruke oljefilterelementet utover fristen, ellers på grunn av den alvorlige blokkeringen av filterelementet, overskrider trykkforskjellen grensen for bypass -ventilen, bypass -ventilen åpnes automatisk, og et stort antall stjålne varer og partikler vil direkte komme direkte inn i oljen i den skruen hovedmotoren, forårsake alvorlige konsekvenser. Utskifting av dieselmotoroljefilter og dieseloljefilter skal følge dieselmotorens vedlikeholdskrav, og erstatningsmetoden ligner på skrue oljekjernen.
Vedlikehold og utskifting av olje- og gassseparator
Olje- og gassseparatoren er en del som skiller skrue smørende olje fra trykkluften. Under normal drift er levetiden til olje- og gassseparatoren omtrent 3000 timer, men kvaliteten på oljen og filtreringsnøyaktigheten til luften har stor innvirkning på livet. Det kan sees at i hard bruk av miljøet må forkorte vedlikeholds- og utskiftingssyklusen til luftfilterelementet, og til og med vurdere å installere et frontluftsfilter. Olje- og gassseparatoren må byttes ut når den utløper, eller trykkforskjellen mellom foran og bak overstiger 0,12MPa. Ellers vil det forårsake motorisk overbelastning, skader på olje og gassskill og olje. Erstatningsmetode: Fjern kontrollrørleddene som er installert på dekselet til olje- og gasstrommelen. Ta ut oljeturrøret fra dekselet til olje- og gasstrommelen inn i olje- og gasstrommelen, og fjern festebolten fra toppdekselet på olje- og gasstrommelen. Fjern lokket på oljetrommelen og fjern den fine oljen. Fjern asbestputen og skittet som sitter fast på den øvre dekkplaten. Installer den nye olje- og gass -separatoren, vær oppmerksom på de øvre og nedre asbestputene må være spikret til boken, asbestputen må plasseres pent når den presses, ellers vil den forårsake utvasking. Installer den øvre dekkplaten, returnerør og kontrollrør som den er, og sjekk om det er lekkasje.
Post Time: Jan-10-2024