Engros luftkompressor separatorfilter 23708423 Oljeseparator for erstatning Ingersoll Rand

Kort beskrivelse:

PN : 23708423
Total høyde (mm) : 278
Ytre diameter (mm) : 240
Største ytre diameter (mm) : 297
Vekt (kg) : 4.9
Levetid : 3200-5200H
Betalingsbetingelser : T/T, Paypal, Western Union, Visa
MOQ : 1PICS
Bruksområde : Luftkompressorsystem
Leveringsmetode : DHL/FedEx/UPS/Express Delivery
OEM : OEM -tjenesten levert
Tilpasset tjeneste : Tilpasset logo/ grafisk tilpasning
Logistikkattributt : Generell last
Eksempeltjeneste : Støtteksempelstjeneste
Salgsomfang : Global kjøper
Produksjonsmaterialer : Glassfiber, vevd netting av rustfritt stål, sintret nett, jernvevd netting
Filtreringseffektivitet : 99.999%
Opprinnelig differensialtrykk: = <0,02MPa
Bruksscenario: Petrokjemisk, tekstil, mekanisk prosessutstyr, bilmotorer og konstruksjonsmaskiner, skip, lastebiler må bruke forskjellige filtre.
Emballasjeopplysninger :
Indre pakke: Blisterbag / boblepose / Kraft -papir eller som kundens forespørsel.
Utenfor pakke: Carton Wooden Box og eller som kundens forespørsel.
Normalt er den indre emballasjen til filterelementet en PP -plastpose, og den ytre emballasjen er en boks. Emballasjeboksen har nøytral emballasje og originalemballasje. Vi godtar også tilpasset emballasje, men det er et minimumskrav til bestillingsmengde.


Produktdetaljer

Produktkoder

Produktbeskrivelse

Tips : Fordi det er flere 100 000 typer luftkompressorfilterelementer, kan det ikke være noen måte å vise en etter en på nettstedet, vennligst send e -post eller ring oss hvis du trenger det.

Bruk av luftkompressorolje og gass -separatorfilterelement trenger oppmerksomhet :

1. Trykkforskjellen på olje- og gassseparatorfilterelementet er for stort

I prosessen med å bruke olje- og gass-separatorfilterelementet er den normale trykkforskjellen til det nylig installerte olje- og gass-separatorfilterelementet for første gang 0,17-0,3bar, hvis det er unormalt utover 0,3-bar, er det nødvendig å sjekke om minimumstrykkventilen til luftkompressoren eller andre deler av luftsystemet er skadet. I prosessen med å bruke olje- og gass -separatorfilterelementet, bruker luftkompressoren stadig den inhalerte luften, og mange støvpartikler mindre enn 5um kommer inn i underavdelingen av olje- og gass -separatorfilterelementet, som ikke bare gjør at prosesseringsstrømmen til underavdelingslaget fortsetter å avta, men også trykkforskjellen på olje- og gass -separatorfilterelementet fortsetter å øke. Når olje- og gass -separatorfilteret når en trykkforskjell på 1 bar i normal bruk, er det nødvendig å erstatte olje- og gass -separatorfilteret.

2. Oljeinnholdet i oljeseparatorkjernen er for stor (> 10 ppm)

Under bruken av olje- og gass -separatorfilteret er det ideelle oljeinnholdet i trykkluften etter separasjonen av trykkluften som inneholder flytende olje med olje- og gass -separatorfilteret innen 3 ppm. Før du bruker olje- og gassseparatorfilteret, er det nødvendig å forstå om volumstrømmen til luftkompressoren samsvarer med prosesseringsstrømmen til olje- og gassseparatorkjernen, og konfigurasjonen av olje- og gassseparatorkjernen må være større enn eller lik utgangsstrømmen til luftkompressoren. I samme type olje- og gassseparatorfilter som brukes i forskjellige merker av luftkompressorer, er behandlingsoljeinnholdet i olje- og gass -separatorfilteret forskjellig.

I prosessen med å bruke olje- og gass -separatorfilterelementet er innholdet i trykkluft mer enn 10 ppm/ (m3min), det er nødvendig å være mer oppmerksom på mengden olje i olje- og gassfatet og oljetemperaturen på luftkompressoren, om nødvendig, luftkompressoren blir lagt ned for å sjekke om returrøret til luftkompressoren er blokkert. De relevante komponentene kontrolleres for skade på selene og om mengden olje i oljetrommelen er i en rimelig posisjon.

3. olje- og gassseparatorfilterelement brenner eller eksplosjon (røyk. Brent smak)

I prosessen med å bruke olje- og gass -separatorfilteret, vil det av og til være forbrenning eller eksplosjon i olje- og gassfatet, som ikke er forårsaket av olje- og gassseparatorfilteret. Fordi olje- og gassseparatorfilteret ikke er spontan brann, er det bare tenning og forbrenningsgass som to faktorer eksisterer samtidig som vil brenne og eksplodere, og noen olje- og gasseseparatorfilterfriksjon gjennom strømningshastigheten på gass vil gi statisk elektrisitet, jo større risiko for statisk elektrisitet. Derfor vil produsenten av olje- og gassseparatorfilterelement installere et ledende ark. Med mindre det ikke er noe forsterket elektrostatisk ark på flenspakningen til olje- og gass -separatorkjernen for å gjennomføre strøm under installasjonen, kan den statiske elektrisiteten som genereres ikke spres. I prosessen med å bruke filterelementet i olje- og gassseparatoren, er det nødvendig å forhindre brann og forbrenning i olje- og gassfat. For det første forsterkes det ledende arket på flenspakningen til filterelementet i olje- og gassseparatoren, og ytelsen til forgasningsmengden til kompressorens smøreolje som brukes skal oppfylle internasjonale standarder. For det andre, før du installerer olje- og gass -separatorfilteret, må urenhetene til de to systemene og sveiseslaggen på sveisen være ren, spesielt sveiseslagen på sveisen til den nye maskinen må være ren. Fordi luftkompressoren vil produsere høy temperatur og høyt trykk i drift, og høyhastighets gasstrømmen er enkel å fjerne den rene sveisespillet og produsere gnister ved å kollidere med metalldeler. Igjen er det nødvendig å ofte ta hensyn til om støyen som sendes ut av luftkompressoren er normal i drift, og forhindre at metallfruktpartiklene generert ved slitasje av de bevegelige delene av luftkompressoren kolliderer med metalldelene.


  • Tidligere:
  • NESTE: