Engros luftkompressordeler luftfilter kompressorprodukter 1625220136

Kort beskrivelse:

PN : 1625220136
Total høyde (mm) : 323
Største indre diameter (mm) : 83
Ytre diameter (mm) : 119
Minste indre diameter (mm) : 83
Betalingsbetingelser : T/T, Paypal, Western Union, Visa
MOQ : 1PICS
Bruksområde : Luftkompressorsystem
Leveringsmetode : DHL/FedEx/UPS/Express Delivery
OEM : OEM -tjenesten levert
Tilpasset tjeneste : Tilpasset logo/ grafisk tilpasning
Logistikkattributt : Generell last
Eksempeltjeneste : Støtteksempelstjeneste
Salgsomfang : Global kjøper
Bruksscenario: Petrokjemisk, tekstil, mekanisk prosessutstyr, bilmotorer og konstruksjonsmaskiner, skip, lastebiler må bruke forskjellige filtre.
Emballasjeopplysninger :
Indre pakke: Blisterbag / boblepose / Kraft -papir eller som kundens forespørsel.
Utenfor pakke: Carton Wooden Box og eller som kundens forespørsel.
Normalt er den indre emballasjen til filterelementet en PP -plastpose, og den ytre emballasjen er en boks. Emballasjeboksen har nøytral emballasje og originalemballasje. Vi godtar også tilpasset emballasje, men det er et minimumskrav til bestillingsmengde.


Produktdetaljer

Produktkoder

Produktbeskrivelse

TipsFordi det er flere 100 000 typer luftkompressorfilterelementer, kan det ikke være noen måte å vise en etter en på nettstedet, vennligst send e -post eller ring oss hvis du trenger det.

De viktigste årsakene til oljeutgangen til skrue luftkompressor luftfilter inkluderer følgende:

1. Unormal nedleggelse: Når skrue luftkompressoren stopper plutselig (for eksempel strømbrudd, nødstopping osv.), Hvis inntaksventilen er lukket mindre enn tid eller tetningen ikke er streng, kan høytrykksolje og gass bli utvist fra inntaksventilen og slippes ut gjennom luftfilteret, noe.

2. Innløpsventil Tetningsoverflate Skadet: Tetningsoverflaten på innløpsventilen er nøkkeldelen for å forhindre lekkasje av olje og gass. Hvis tetningsoverflaten er skitt, skadet eller sittende fast, er tetningen ikke tett, og oljen og gassen kan lekke til luftfilteret gjennom inntaksventilen under driften av luftkompressoren, noe som resulterer i oljeinjeksjon.

3. Feil av olje- og gassseparator: Olje- og gassseparatoren er ansvarlig for å skille oljen fra trykkluften. Hvis filterelementet i olje- og gassseparatoren er blokkert eller skadet, kan det hende at oljen ikke skilles effektivt og vil bli utskrevet sammen med trykkluften, og danner en oljeinjeksjon når du passerer gjennom luftfilterelementet.

4. Feil i oljesystemet: Oljeturssystemet er ansvarlig for å sende den separerte smøreoljen tilbake til kompressoren for gjenvinning. Hvis returoljelinjen er blokkert, ødelagt eller feil installert, kan ikke oljen i bunnen av oljeseparasjonskjernen returneres til kompressoren i tid, og deretter slippes ut med trykkluften, og danner oljeinjeksjon når den passerer gjennom luftfilterkjernen.

5. Overdreven avkjølende olje: Før driften av skrueluftkompressoren, hvis for mye kjøleolje tilsettes, selv om separasjonssystemet kan skille en del av oljen, kan den overdreven kjøleoljen fremdeles slippes ut med gassen og danne en oljeinjeksjon når den passerer gjennom luftfilteret.

Løsninger på disse problemene inkluderer:

1. Reparer inntaksventilen: Kontroller tetningsflaten på inntaksventilen, rens opp skitten og reparer den skadede tetningsoverflaten.

2. Bytt ut olje- og gassseparatoren: Kontroller filterelementet i olje- og gassseparatoren regelmessig og erstatt det skadede filterelementet i tid.

3. Kontroller oljeturssystemet: Kontroller oljeturlinjen regelmessig for å sikre at den er uhindret, og rengjør eller erstatt den om nødvendig.

4. Kontroller mengden kjøleolje: Kontroller mengden avkjølende olje i strengt samsvar med kravene til utstyret for å unngå overdreven tilsetning.

Ovennevnte metode kan effektivt løse problemet med oljeproduksjon av luftfilterelementet i skrueluftkompressoren.


  • Tidligere:
  • NESTE: