Et luftoljeutskillerfilter er en komponent i en motors ventilasjons- og utslippskontrollsystem. Dens formål er å fjerne olje og andre forurensninger fra luften som drives ut av motorens veivhus. Filteret er vanligvis plassert i nærheten av motoren og er utformet for å fange opp olje eller andre partikler som kan ha rømt fra motoren under normal drift. Dette bidrar til å redusere utslipp og forbedre den generelle effektiviteten til motoren. Regelmessig vedlikehold og utskifting av disse filtrene er viktig for å sikre optimal motorytelse og lang levetid.
Arbeidsprinsipp:Olje- og gassutskilleren består av to deler: tankkropp og filterelement. Olje- og gassblandingen fra hovedmotoren treffer først den forenklede veggen, reduserer strømningshastigheten og danner store oljedråper. På grunn av vekten av selve oljedråpene legger de seg stort sett til bunnen av separatoren. Derfor spiller olje- og gassseparatoren rollen som primær separator og oljelagringstank. Tankkroppen er utstyrt med to filterelementer: primærfilterelement og sekundært filterelement. Etter den primære separasjonen av olje- og gassblandingen, og deretter gjennom de to filterelementene, for finseparasjon, vil restene i trykkluften skille ut en liten mengde smøreolje og samle seg i bunnen av filterelementet, og deretter gjennom de to returslangene, tilbake til hovedmotorens luftinntak, sugearbeidskammeret.
Egenskaper til olje- og gassseparator
1. Olje- og gassutskillerkjerne ved bruk av nytt filtermateriale, høy effektivitet, lang levetid.
2. Liten filtreringsmotstand, stor fluks, sterk forurensningsavskjæringskapasitet, lang levetid.
3. Filterelementmaterialet har høy renhet og god effekt.
4. Reduser tapet av smøreolje og forbedre kvaliteten på trykkluft.
5. Høy styrke og høy temperaturbestandighet, filterelementet er ikke lett å deformere.
6. Forleng levetiden til fine deler, reduser kostnadene ved maskinbruk.
Innleggstid: 21. april 2023