Høy kvalitet 600-185-6110 Skrueluftkompressor Reservedeler Luftfilterpatron

Kort beskrivelse:

Total høyde (mm): 524

Største indre diameter (mm): 178

Ytre diameter (mm): 313

Emballasjedetaljer:

Indre pakke: Blisterpose / boblepose / kraftpapir eller som kundens forespørsel.

Utvendig pakke: Kartong i tre og/eller som kundens forespørsel.

Normalt er den indre emballasjen til filterelementet en PP-plastpose, og den ytre emballasjen er en eske. Emballasjen har nøytral emballasje og originalemballasje. Vi aksepterer også tilpasset emballasje, men det er et krav til minimumsbestillingsmengde.


Produktdetaljer

Produktetiketter

Vanlige spørsmål

1. Hva er konsekvensen av et skittent luftfilter på en skruekompressor?

Når et kompressorens inntaksluftfilter blir skittent, øker trykkfallet over det, noe som reduserer trykket ved luftenden og øker kompresjonsforholdene. Kostnaden for dette lufttapet kan være mye større enn kostnaden for et nytt inntaksfilter, selv over en kort periode.

2. Er det nødvendig med et luftfilter på luftkompressoren?

Det anbefales nesten alltid å ha et visst nivå av filtrering for alle trykkluftapplikasjoner. Uansett bruksområde er forurensningene i trykkluften skadelige for en eller annen type utstyr, verktøy eller produkt som er nedstrøms for luftkompressoren.

3. Hva er skruetypen til luftkompressoren?

En skruekompressor er en type luftkompressor som bruker to roterende skruer (også kjent som rotorer) for å produsere trykkluft. Skruekompressorer er rene, stillegående og mer effektive enn andre kompressortyper. De er også svært pålitelige, selv ved kontinuerlig bruk.

4. Hvordan vet jeg om luftfilteret mitt er for skittent?

Luftfilteret ser skittent ut.

Reduserende bensinforbruk.

Motoren din bommer eller feiltenner.

Merkelige motorstøyer.

Kontrollampen for motoren lyser.

Reduksjon i hestekrefter.

Flammer eller svart røyk fra eksosrøret.

Sterk lukt av drivstoff.

5. Hvor ofte må du bytte filteret på en luftkompressor?

hver 2000. time. I likhet med oljeskift i maskinen din, vil det å bytte filtre forhindre at kompressordelene svikter for tidlig og at oljen blir forurenset. Det er vanlig å bytte både luftfiltre og oljefiltre minst hver 2000. driftstime.


  • Tidligere:
  • Neste: